Chủ tịch hội đồng của tổ chức hàng không dân dụng quốc tế có nhiệm kỳ bao nhiêu năm? Và vị trí này có được tái cử không?

Nội dung chính

• Chủ tịch hội đồng của tổ chức hàng không dân dụng quốc tế có nhiệm kỳ bao nhiêu năm và có được tái cử không?
• Chức năng thừa hành của Hội đồng tổ chức hàng không dân dụng quốc tế được quy định như thế nào?
• Chức năng được phép của Hội đồng tổ chức hàng không dân dụng quốc tế được quy định như thế nào?

Chủ tịch hội đồng của tổ chức hàng không dân dụng quốc tế có nhiệm kỳ bao nhiêu năm và có được tái cử không?

Căn cứ theo Điều 51 Công ước về hàng không dân dụng quốc tế năm 1944 quy định như sau:

"Điều 51. Chủ tịch Hội đồng

Hội đồng bầu ra vị Chủ tịch của mình với nhiệm kỳ 3 năm. Chủ tịch có thể tái cử. Vị này không được phép bỏ phiếu. Hội đồng bầu ra một hoặc phiếu phó Chủ tịch trong số các thành viên của Hội đồng và các Phó chủ tịch vẫn giữ nguyên quyền bỏ phiếu khi thay mặt Chủ tịch. Vị Chủ tịch không nhất thiết phải được lựa chọn trong số các vị đại diện của các thành viên của Hội đồng, nhưng nếu một vị đắc cử thì vị trí của vị đại diện này được coi như bỏ trống và cần phải được Quốc gia của vị này bổ khuyết.

Chủ tịch có những nhiệm vụ sau:

a) Triệu tập phiên họp của Hội đồng, Tiểu ban không tải và Ủy ban không lưu;

b) Hành động như đại diện của Hội đồng;

c) Nhân danh Hội đồng thi hành các chức năng do Hội đồng giao phó."

Như vậy chủ tịch hội đồng của tổ chức hàng không dân dụng quốc tế có nhiệm kỳ 03 năm và có thể tái cử.

Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (Hình từ Internet)

Chức năng thừa hành của Hội đồng tổ chức hàng không dân dụng quốc tế được quy định như thế nào?

Căn cứ theo Điều 54 Công ước về hàng không dân dụng quốc tế năm 1944 quy định như sau:

"Điều 54. Chức năng thừa hành của Hội đồng

Hội đồng phải:

a) Đệ trình báo cáo hàng năm lên Đại hội đồng;

b) Thi hành các chỉ thị của Đại hội đồng và hoàn thành các nhiệm vụ mà Công ước này quy định cho Hội đồng;

c) Ấn định tổ chức và quy tắc làm việc của Hội đồng;

d) Chỉ định và phân định các nhiệm vụ của tiểu ban không tải và các thành viên của tiểu ban này được chọn trong số các vị đại diện của các thành viên của Hội đồng và tiểu ban này phải chịu trách nhiệm trước Hội đồng;

e) Thành lập Ủy ban không theo các quy định của Chương X;

f) Quản lý tài chính và tổ chức phù hợp với các quy định của Chương XII và XV;

g) Quy định tiền lương của Chủ tịch Hội đồng;

h) Chỉ định một viên chức chấp hành chính với chức danh là Tổng thư ký và quy định việc bổ nhiệm các nhân viên khác khi cần thiết phù hợp với các quy định của Chương XI;

i) Đòi hỏi, thu thập, kiểm tra, công báo thông tin liên quan đến sự phát triển của giao lưu hàng không và khai thác dịch vụ Hàng không quốc tế, kể thông tin về chi phí khai thác và các chi tiết về các khoản trợ cấp cho các hãng hàng không lấy từ công quỹ;

j) Thông báo tới các Quốc gia ký kết biết mọi phạm vi Công ước này cũng như việc thực hiện sai các khuyến nghị hoặc quyết định của Hội đồng;

k) Báo cáo lên Đại hội đồng mọi vi phạm Công ước này khi một Quốc gia ký kết không có hành động thích đáng trong một thời gian hợp lý sau khi đã được thông báo về sự vi phạm;

l) Ban hành các tiêu chuẩn và các khuyến nghị thực hành quốc tế phù hợp với các quy định của Chương VI của Công ước này; để thuận lợi, đưa các tiêu chuẩn và khuyến nghị này vào phụ lục của Công ước này; và thông báo cho tất cả các Quốc gia ký kết về biện pháp đã áp dụng;

m) Xem xét các khuyến nghị của Ủy ban không lưu về việc sửa đổi các phụ lục và hành động phù hợp với các quy định của chương XX;

n) Xem xét mọi vấn đề liên quan đến Công ước mà bất kỳ Quốc gia ký kết nào trình lên;"

Chức năng được phép của Hội đồng tổ chức hàng không dân dụng quốc tế được quy định như thế nào?

Căn cứ theo Điều 55 Công ước về hàng không dân dụng quốc tế năm 1944 quy định như sau:

"Điều 55. Chức năng được phép của Hội đồng.

a) Thiết lập các Ủy ban không tải phụ thuộc trên vùng hoặc trên cơ sở khác ở nơi thích hợp và khi kinh nghiệm cho thấy là cần thiết và phân định cho các nhóm Quốc gia và các hãng hàng không mà Hội đồng có thể tạo điều kiện dễ dàng để thực hiện các mục tiêu của Công ước này;

b) Ủy quyền cho Ủy ban không lưu các nhiệm vụ ngoài nhiệm vụ được lập nên trong Công ước này và hủy bỏ hoặc sửa đổi tự uỷ quyền đó bất kỳ lúc nào;

c) Hướng các cuộc nghiên cứu vào mọi lĩnh vực của không tải và không lưu mà có tầm quan trọng quốc tế và thông báo cho các Quốc gia ký kết kết quả nghiên cứu của hội đồng và tạo thuận lợi cho việc trao đổi thông tin giữa các Quốc gia ký kết về các vấn đề không tải và không lưu;

d) Nghiên cứu mọi vấn đề ảnh hưởng tới tổ chức và khai thác nền không tải quốc tế, kể cả quyền sở hữu quốc tế và việc khai thác các dịch vụ Hàng không quốc tế trên các đường bay và đệ trình lên Đại hội đồng các kế hoạch liên quan đến các vấn đề nói trên;

e) Điều tra theo yêu cầu của bất kỳ Quốc gia ký kết nào mọi tình huống có thể đưa đến các trở ngại đối với sự phát triển giao lưu Hàng không quốc tế và sau khi điều tra xong, làm các báo cáo khi thấy cần."