Cơ sở sản xuất xe ô tô có được phép đục sửa số khung xe khi phát hiện số khung bị sai hay không?

Nội dung chính

• Cơ sở sản xuất xe ô tô có được phép đục sửa số khung xe khi phát hiện số khung bị sai hay không?
• Cơ sở sản xuất xe ô tô tự ý đục sửa số khung xe có bị tạm dừng việc xuất xưởng của kiểu loại sản phẩm không?
• Cơ sở sản xuất xe ô tô chỉ tự ý đục sửa khung số đối với một loại xe thì có được phép xuất xưởng những loại xe không vi phạm không?

Cơ sở sản xuất xe ô tô có được phép đục sửa số khung xe khi phát hiện số khung bị sai hay không?

Căn cứ Điều 10 Thông tư 25/2019/TT-BGTVT quy định về việc sửa số khung như sau:

Quy định trong quá trình sản xuất, lắp ráp hàng loạt

1. Cơ sở sản xuất phải kiểm tra chất lượng xuất xưởng cho từng sản phẩm sản xuất hàng loạt (gọi tắt là kiểm tra xuất xưởng), đảm bảo các sản phẩm này đạt tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, phù hợp với hồ sơ đăng ký chứng nhận và mẫu điển hình sau khi kiểu loại sản phẩm được cấp Giấy chứng nhận.

2. Cơ sở sản xuất phải đảm bảo về nguồn gốc, xuất xứ, chất lượng các sản phẩm xuất xưởng và thực hiện ghi nhãn hàng hóa theo quy định của pháp luật. Các xe chỉ được xuất xưởng khi Giấy chứng nhận của các linh kiện thuộc đối tượng phải kiểm tra thử nghiệm và chứng nhận theo định quy định tại Phụ lục IV ban hành kèm theo Thông tư này còn hiệu lực.

3. Cơ sở sản xuất không được sử dụng khung hoặc động cơ có số đóng bị tẩy xóa, đục sửa, đóng lại để lắp ráp ô tô. Trường hợp ô tô có số khung (số VIN) hoặc số động cơ đóng trong nước bị sai, không đọc được hoặc mất nét chữ (đóng lỗi) thì cơ sở sản xuất tiến hành đóng lại số VIN hoặc số động cơ và có văn bản gửi Cơ quan QLCL báo cáo về nguyên nhân, biện pháp khắc phục trong đó thể hiện các nội dung: số khung hoặc số động cơ xe đóng lại; vị trí đóng lại so với số đã đóng lỗi; ảnh chụp thể hiện được số bị đóng lỗi, số bị đóng lỗi đã được đóng hủy bằng dấu ”X”, số sau khi đóng lại; ảnh chụp thể hiện vị trí tương quan của số trước và sau khi đóng lại.

...

Theo quy định này thì cơ sở sản xuất xe ô tô không được sử dụng khung hoặc động cơ có số đóng bị tẩy xóa, đục sửa, đóng lại để lắp ráp ô tô.

Như vậy, có thể hiểu cơ sở sản xuất không được phép đục sửa số khung dùng số khung xe co bị sai đi nữa.

Trường hợp phát hiện ô tô có số khung (số VIN) bị sai thì cơ sở sản xuất tiến hành đóng lại số VIN hoặc số động cơ và có văn bản gửi Cơ quan quản lý chất lượng báo cáo về nguyên nhân, biện pháp khắc phục.

Cần lưu ý trong báo cáo gửi Cơ quan quản lý chất lượng cơ sở sản xuất cần nêu rõ các nội dung như:

(1) Số khung xe đóng lại;

(2) Vị trí đóng lại so với số đã đóng lỗi;

(3) Ảnh chụp thể hiện được số bị đóng lỗi, số bị đóng lỗi đã được đóng hủy bằng dấu ”X”, số sau khi đóng lại;

(4) Ảnh chụp thể hiện vị trí tương quan của số trước và sau khi đóng lại.

Cơ sở sản xuất xe ô tô có được phép đục sửa số khung xe khi phát hiện số khung bị sai hay không? (Hình từ Internet)

Cơ sở sản xuất xe ô tô tự ý đục sửa số khung xe có bị tạm dừng việc xuất xưởng của kiểu loại sản phẩm không?

Căn cứ Điều 13 Thông tư 25/2019/TT-BGTVT quy định về trường hợp tạm dừng xuất xưởng như sau:

Tạm dừng việc xuất xưởng của kiểu loại sản phẩm và thu hồi Giấy chứng nhận đã cấp cho kiểu loại sản phẩm

1. Tạm dừng việc xuất xưởng của kiểu loại sản phẩm

Cơ quan QLCL yêu cầu cơ sở sản xuất tạm dừng xuất xưởng của kiểu loại sản phẩm nếu thuộc một trong các trường hợp sau đây:

a) Cơ sở sản xuất vi phạm một trong các lỗi sau: không duy trì việc đảm bảo chất lượng sản phẩm theo quy định; không thực hiện kiểm tra xuất xưởng theo quy định; sản phẩm xuất xưởng không phù hợp với hồ sơ đăng ký chứng nhận và mẫu điển hình của kiểu loại đã được chứng nhận; cấp Phiếu xuất xưởng không đúng quy định;

b) Không thực hiện việc triệu hồi sản phẩm bị khuyết tật theo quy định tại Chương III của Thông tư này;

c) Cơ sở sản xuất tự ý tẩy xóa, đục sửa số khung, số động cơ mà không báo cáo Cơ quan QLCL;

2. Tạm dừng việc xuất xưởng của tất cả kiểu loại sản phẩm

Cơ quan QLCL yêu cầu cơ sở sản xuất tạm dừng xuất xưởng tất cả kiểu loại sản phẩm nếu thuộc một trong các trường hợp sau đây:

a) Cơ sở sản xuất vi phạm lỗi đã nêu tại điểm a, b, c, d khoản 1 Điều này với nhiều kiểu loại sản phẩm.

b) Giấy chứng nhận đủ điều kiện sản xuất, lắp ráp ô tô của cơ sở sản xuất bị tạm dừng hiệu lực hoặc bị thu hồi theo quy định của pháp luật.

..,

Như vậy, trường hợp tự ý đục sửa số khung xe ô tô bị lỗi thì cơ sở sản xuất xe ô tô sẽ bị tạm dừng việc xuất xưởng của kiểu loại sản phẩm vi phạm.

Cơ sở sản xuất xe ô tô chỉ tự ý đục sửa khung số đối với một loại xe thì có được phép xuất xưởng những loại xe không vi phạm không?

Căn cứ khoản 6 Điều 10 Thông tư 25/2019/TT-BGTVT có quy định về trường hợp đục sửa số khung như sau:

Quy định trong quá trình sản xuất, lắp ráp hàng loạt

...

6. Đối với cơ sở sản xuất vi phạm quy định tại khoản 1 Điều 13 của Thông tư này ngoài việc bị dừng xuất xưởng kiểu loại sản phẩm theo quy định thì Cơ sở sản xuất chỉ được cấp phiếu xuất xưởng cho các xe của kiểu loại không vi phạm sau khi có kết quả tự kiểm tra xuất xưởng gửi cơ quan QLCL cho đến khi việc tạm đình chỉ xuất xưởng của kiểu loại sản phẩm vi phạm được hủy bỏ theo quy định tại khoản 3 Điều 13 của Thông tư này.

...

Theo đó, trường hợp có sở sản xuất xe ô tô tự ý đục sửa số khung đối với một kiểu loại sản phẩm thì chỉ bị cấm xuất xưởng đối với kiểu loại vị phạm.

Đối với những kiểu loại sản phẩn không vi phạm, cơ sở sản xuất được Cấp giấy phép xuất xưởng sau khi có kết quả tự kiểm tra xuất xưởng gửi cơ quan quản lý chất lượng cho đến khi việc tạm đình chỉ xuất xưởng của kiểu loại sản phẩm vi phạm được hủy bỏ.