Điều kiện hành nghề trở lại đối với nhân viên hàng không vi phạm kỷ luật, bị xử lý hình sự từ 01/9/2023?

Nội dung chính

• Điều kiện hành nghề trở lại đối với nhân viên hàng không vi phạm kỷ luật, bị xử lý hình sự theo quy định mới?
• Trách nhiệm của hãng hàng không trong thực hiện chế độ lao động, kỷ luật đặc thù đối với nhân viên hàng không ra sao?
• Thông tư 23/2023/TT-BGTVT được áp dụng từ ngày nào?

Điều kiện hành nghề trở lại đối với nhân viên hàng không vi phạm kỷ luật, bị xử lý hình sự theo quy định mới?

Căn cứ quy định tại Điều 6 Thông tư 23/2023/TT-BGTVT về chế độ lao động đặc thù đối với nhân viên hàng không như sau:

Chế độ lao động đặc thù đối với nhân viên hàng không

1. Nhân viên hàng không được áp dụng chế độ lao động đặc thù theo quy định của pháp luật về lao động và pháp luật về hàng không dân dụng.

2. Người sử dụng lao động không được bố trí người lao động là nhân viên hàng không vi phạm kỷ luật lao động hoặc chấp hành xong các hình phạt trong vụ án hình sự vào làm việc tại các chức danh nhân viên hàng không trong thời hạn 05 năm kể từ các thời điểm sau đây:

a) Kể từ khi có quyết định xử lý kỷ luật lao động có hiệu lực đối với các trường hợp vi phạm quy định tại điểm a, đ, e, g khoản 2 Điều 5 Thông tư này;

b) Kể từ khi được xóa án tích trong vụ án hình sự.

Như vậy, kết hợp với quy định tại Điều 5 Thông tư 23/2023/TT-BGTVT thì nhân viên hàng không vi phạm kỷ luật, bị xử lý hình sự được quay trở lại hành nghề khi đáp ứng đầy đủ điều kiện sau:

(1) Trường hợp vi phạm kỷ luật

Trường hợp 1: Sau thời hạn được quy định tại quyết định xử lý kỷ luật lao động (tối đa 15 ngày. Hoặc tối đa 90 ngày trong trường hợp đặc biệt) đối với các hành vi sau:

- Bị điều tra, khởi tố trong các vụ án hình sự;

- Tự ý bỏ vị trí làm việc;

- Uống rượu, bia trong giờ làm việc hoặc có nồng độ cồn trong máu, hơi thở trong khi thực hiện nhiệm vụ;

- Đánh bạc, gây rối, làm mất an ninh, trật tự tại nơi làm việc.

Trường hợp 2: Sau thời hạn 05 năm kể từ khi có quyết định xử lý kỷ luật lao động có hiệu lực đối với các hành vi sau:

- Vi phạm các quy định, nội quy lao động gây sự cố, tai nạn, uy hiếp an toàn, an ninh hàng không;

- Trộm cắp, chiếm đoạt trái phép tài sản của tổ chức, cá nhân;

- Lợi dụng vị trí làm việc để buôn lậu, vận chuyển trái phép người, tài sản, hàng hóa;

- Sử dụng hoặc có kết quả dương tính đối với các chất ma túy hoặc chất kích thích không được phép sử dụng khác theo quy định.

(2) Trường hợp bị xử lý hình sự

- Đã chấp hành xong các hình phạt trong vụ án hình sự và sau thời hạn 05 năm kể từ khi được xóa án tích.

Điều kiện hành nghề trở lại đối với nhân viên hàng không vi phạm kỷ luật, bị xử lý hình sự từ 01/9/2023? (Hình từ Internet)

Trách nhiệm của hãng hàng không trong thực hiện chế độ lao động, kỷ luật đặc thù đối với nhân viên hàng không ra sao?

Căn cứ quy định tại Điều 7 Thông tư 23/2023/TT-BGTVT như sau:

Trách nhiệm của người sử dụng lao động

1. Thực hiện chế độ lao động, kỷ luật lao động đặc thù đối với nhân viên hàng không theo quy định tại Thông tư này.

2. Báo cáo Cục Hàng không Việt Nam bằng văn bản giấy hoặc văn bản điện tử khi có nhân viên hàng không vi phạm kỷ luật lao động đặc thù, đồng thời thông báo cho Cảng vụ hàng không trong trường hợp hành vi vi phạm xảy ra tại cảng hàng không, sân bay thuộc phạm vi quản lý của Cảng vụ hàng không.

3. Tổng hợp, báo cáo Cục Hàng không Việt Nam tình hình thực hiện chế độ lao động, kỷ luật lao động đặc thù đối với nhân viên hàng không, chi tiết báo cáo như sau:

a) Tên báo cáo: Báo cáo tình hình thực hiện chế độ lao động, kỷ luật lao động đặc thù đối với nhân viên hàng không;

b) Nội dung yêu cầu báo cáo: tình hình thực hiện chế độ lao động, kỷ luật lao động đặc thù đối với nhân viên hàng không;

c) Phương thức gửi, nhận báo cáo: báo cáo được thể hiện dưới hình thức văn bản giấy hoặc văn bản điện tử; được gửi trực tiếp hoặc qua hệ thống bưu chính hoặc trên môi trường điện tử hoặc bằng các hình thức khác đến Cục Hàng không Việt Nam;

d) Tần suất thực hiện báo cáo: 02 lần/01 năm;

đ) Thời hạn gửi báo cáo: đối với báo cáo định kỳ 06 tháng đầu năm trước ngày 20 tháng 6 của kỳ báo cáo; đối với báo cáo định kỳ hàng năm trước ngày 20 tháng 12 của kỳ báo cáo. Báo cáo 06 tháng cuối năm được thay thế bằng báo cáo năm;

e) Thời gian chốt số liệu báo cáo: đối với báo cáo định kỳ 06 tháng đầu năm được tính từ ngày 15 tháng 12 năm trước kỳ báo cáo đến ngày 14 tháng 6 của kỳ báo cáo. Đối với báo cáo định kỳ hàng năm tính từ ngày 15 tháng 12 năm trước kỳ báo cáo đến ngày 14 tháng 12 của kỳ báo cáo;

g) Mẫu đề cương, biểu mẫu số liệu báo cáo: quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Thông tư này.

Như vậy, trong thực hiện chế độ lao động, kỷ luật đặc thù đối với nhân viên hàng không thì hãng hàng không (người sử dụng lao động) có các trách nhiệm nêu trên.

Thông tư 23/2023/TT-BGTVT được áp dụng từ ngày nào?

Căn cứ Điều 9 Thông tư 23/2023/TT-BGTVT về hiệu lực thi hành như sau:

Hiệu lực thi hành

1. Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 9 năm 2023.

2. Bãi bỏ Thông tư số 46/2013/TT-BGTVT ngày 25 tháng 11 năm 2013 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn thực hiện chế độ kỷ luật lao động đặc thù đối với nhân viên hàng không và Điều 2 Thông tư số 28/2020/TT-BGTVT ngày 29 tháng 10 năm 2020 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải sửa đổi, bổ sung một số điều của các Thông tư quy định về chế độ báo cáo định kỳ trong lĩnh vực hàng không.

3. Trường hợp các văn bản quy phạm pháp luật dẫn chiếu tại Thông tư này được sửa đổi, bổ sung hoặc thay thế thì thực hiện theo quy định tại văn bản sửa đổi, bổ sung, thay thế đó.

Như vậy, Thông tư 23/2023/TT-BGTVT được áp dụng từ ngày 01/9/2023.