Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 07-4:2016/BXD về các công trình hạ tầng kỹ thuật công trình giao thông thế nào?

Nội dung chính

• Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 07-4:2016/BXD về các công trình hạ tầng kỹ thuật công trình giao thông thế nào?
• Yêu cầu chung đối với các công trình hạ tầng kỹ thuật, công trình giao thông thế nào?
• Quy định kỹ thuật đối với bãi đỗ xe, bến dừng xe buýt, bến xe liên tỉnh ra sao?
• Quy định kỹ thuật đối với trạm thu phí như thế nào?

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 07-4:2016/BXD về các công trình hạ tầng kỹ thuật công trình giao thông thế nào?

Quy chuẩn Kỹ thuật Quốc gia QCVN 07-4:2016/BXD “Các công trình hạ tầng kỹ thuật. Công trình giao thông” do Hội Môi trường Xây dựng Việt Nam biên soạn, Vụ Khoa học Công nghệ và Môi trường trình duyệt, Bộ Khoa học và Công nghệ thẩm định, Bộ Xây dựng ban hành theo Thông tư 01/2016/TT-BXD ngày 01 tháng 02 năm 2016.

Quy chuẩn Kỹ thuật Quốc gia QCVN 07-4:2016/BXD thay thế Chương 4 trong Quy chuẩn Kỹ thuật Quốc gia QCVN 07:2010/BXD “Các công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị” được ban hành theo Thông tư 02/2010/TT-BXD ngày 05 tháng 02 năm 2010 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Quy chuẩn Kỹ thuật Quốc gia QCVN 07-4:2016/BXD quy định các yêu cầu kỹ thuật phải tuân thủ trong đầu tư xây dựng mới và cải tạo các công trình giao thông đô thị.

Quy chuẩn Kỹ thuật Quốc gia QCVN 07-4:2016/BXD không bao gồm các công trình giao thông như tàu điện ngầm, đường sắt đô thị, cảng đường thủy, sân bay.

Quy chuẩn Kỹ thuật Quốc gia QCVN 07-4:2016/BXD áp dụng đối với các tổ chức, cá nhân có liên quan đến hoạt động đầu tư xây dựng mới và cải tạo các công trình giao thông đô thị.

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 07-4:2016/BXD về các công trình hạ tầng kỹ thuật công trình giao thông thế nào? (Hình từ internet)

Yêu cầu chung đối với các công trình hạ tầng kỹ thuật, công trình giao thông thế nào?

Căn cứ theo quy định tại tiểu mục 2.1 Mục 2 Quy chuẩn Kỹ thuật Quốc gia QCVN 07-4:2016/BXD quy định về yêu cầu chung đối với các công trình hạ tầng kỹ thuật, công trình giao thông như sau:

- Xây dựng các công trình giao thông đô thị phải phù hợp với quy hoạch xây dựng, quy hoạch đô thị đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt và các quy định về quản lý kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

- Kết cấu công trình giao thông đô thị phải đảm bảo ổn định, bền vững, phù hợp với điều kiện tự nhiên, thích ứng với biến đổi khí hậu và mực nước biển dâng.

- Công trình giao thông đô thị phải đảm bảo cho xe chữa cháy tiếp cận tới các công trình xây dựng, tiếp cận tới các họng cấp nước chữa cháy.

- Công trình giao thông đô thị phải đảm bảo cho người khuyết tật tiếp cận sử dụng theo quy định tại QCVN 10:2014/BXD.

Quy định kỹ thuật đối với bãi đỗ xe, bến dừng xe buýt, bến xe liên tỉnh ra sao?

Căn cứ theo quy định tại tiểu mục 2.5 Mục 2 Quy chuẩn Kỹ thuật Quốc gia QCVN 07-4:2016/BXD quy định kỹ thuật đối với bãi đỗ xe, bến dừng xe buýt, bến xe liên tỉnh như sau:

Bãi đỗ xe:

- Diện tích chỗ đỗ của các phương tiện giao thông phải tuân thủ theo QCXDVN 01:2008/BXD.

- Đối với đô thị cải tạo, bãi đỗ xe ôtô con cho phép bố trí ở những đường phố có chiều rộng phần xe chạy lớn hơn yêu cầu cần thiết.

Bến dừng xe buýt:

- Phải có chiều rộng tối thiểu là 3 m.

- Không được bố trí trên các đoạn đường cong nhỏ hơn bán kính nằm tối thiểu thông thường và trên các đoạn đường không đảm bảo tầm nhìn.

- Chỗ dừng xe buýt của hướng giao thông đối diện phải bố trí so le với hướng ngược chiều ít nhất là 10 m.

- Trên đường cao tốc, trạm dừng xe buýt phải được bố trí ngoài phạm vi phần xe chạy của đường cao tốc và gần các đường rẽ ra vào đường cao tốc.

- Trạm dừng xe buýt phải có mái che, ghế ngồi cho hành khách và sơ đồ các tuyến xe buýt đối với từng số xe.

Bến xe liên tỉnh:

- Bến xe ôtô khách liên tỉnh:

+ Phải được bố trí cách ly với đường giao thông chính một cự ly đảm bảo xe ra, vào bến không cản trở giao thông trên đường phố chính;

+ Đảm bảo tổ chức đường ra và đường vào bến riêng biệt (đường một chiều);

+ Phải tính toán đủ diện tích cho xe đỗ lấy khách và trả khách;

+ Phải bố trí văn phòng làm việc của ban quản lý bến, nhà phục vụ cho nhân viên và chỗ đợi cho hành khách, nơi bảo dưỡng xe và các công trình phụ trợ khác.

- Bến xe ôtô khách liên tỉnh và bến xe ô tô hàng phải tuân thủ các quy định pháp luật về phòng cháy chữa cháy và có giải pháp thoát nạn, cứu nạn khi hoả hoạn xảy ra.

Bãi đỗ xe, bến dừng xe buýt, bến xe liên tỉnh phải đảm bảo người khuyết tật tiếp cận sử dụng theo quy định tại QCVN 10:2014/BXD.

Quy định kỹ thuật đối với trạm thu phí như thế nào?

Căn cứ theo quy định tại tiểu mục 2.6 Mục 2 Quy chuẩn Kỹ thuật Quốc gia QCVN 07-4:2016/BXD quy định kỹ thuật đối với trạm thu phí như sau:

- Các làn xe ở trạm thu phí:

+ Số làn xe ở trạm thu phí phụ thuộc vào lưu lượng xe giờ cao điểm của năm tương lai thứ 10 và có dự trữ đáp ứng lưu lượng xe giờ cao điểm của năm tương lai thứ 20. Số làn xe trạm thu phí cần đảm bảo lượng xe xếp hàng song song trên chiều dài không quá 300 m có xét đến thành phần, khổ xe và thời gian trung bình cho việc thu phí.

+ Các trạm thu phí có nhiều phương thức thu phí và thanh toán thì phân chia các làn xe riêng theo loại trả tiền mặt, loại có thể trả tiền trước hay trả theo tài khoản.

+ Các trạm thu phí có trên 3 làn thu phí phải bố trí các làn riêng cho xe con, xe tải và xe máy.

+ Các trạm thu phí gần lối vào trung tâm đô thị thì cho phép bố trí một làn xe giữa

được phép đảo chiều nhưng phải có giải pháp tổ chức đảm bảo chiều xe ra, vào hợp lý.

- Chiều rộng làn xe thu phí:

+ Các làn xe cơ giới phải có chiều rộng tối thiểu là 3,5 m.

+ Đảo phân cách các làn thu phí phải có kích thước tối thiểu rộng 2 m và dài 30 m. Trên đảo có chỗ làm việc của người thu phí, chỗ đặt bộ phận điều khiển barie chắn xe, lắp đặt các thiết bị thu phí, tự động đếm xe, phân loại xe, các chỉ dẫn.

+ Xe máy phải có làn riêng, chiều rộng nhỏ nhất là 2,5 m.

- Các quy định khác:

- Tỉnh không đứng của trạm tối thiểu là 5 m.

- Không đặt trạm thu phí ở cuối dốc khi độ dốc trên 3 %.

- Trạm thu phí phải có mái che, có thiết bị chiếu sáng, đèn báo, biển báo, hệ thống liên lạc (radio, điện thoại, hệ thống loa, camera).