Tàu biển được đăng ký đăng kiểm chở khách rồi thì có cần phải có giấy phép hoạt động của Sở Giao thông vận tải không?

Nội dung chính

• Tàu biển được đăng ký đăng kiểm chở khách rồi thì có cần phải có giấy phép hoạt động của Sở Giao thông vận tải không?
• Điều kiện đối với doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển quốc tế
• Doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển nội địa có cần phải có điều kiện về nhân lực thuyền viên hay không?

Tàu biển được đăng ký đăng kiểm chở khách rồi thì có cần phải có giấy phép hoạt động của Sở Giao thông vận tải không?

Theo quy định tại khoản 1 Điều 3 Nghị định 160/2016/NĐ-CP thì:

"1. Kinh doanh vận tải biển là việc sử dụng tàu biển để kinh doanh vận chuyển hàng hóa, hành khách, hành lý."

Và tại Điều 4 Nghị định 160/2016/NĐ-CP được sửa đổi bởi khoản 1 Điều 3 Nghị định 147/2018/NĐ-CP quy định điều kiện chung về kinh doanh vận tải biển như sau:

Là doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải biển được thành lập theo quy định của pháp luật (sau đây viết tắt là doanh nghiệp)."

Phần nội dung "phải được cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh vận tải biển" đã bị bãi bỏ theo quy định tại Nghị định 147. Ngoài ra, Nghị định 147 còn bãi bỏ thủ tục cấp Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh vận tải biển. Do đó, theo quy định hiện hành, bên anh không phải xin Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh vận tải biển.

Tàu biển được đăng ký đăng kiểm chở khách rồi thì có cần phải có giấy phép hoạt động của Sở Giao thông vận tải không?

Điều kiện đối với doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển quốc tế

Căn cứ Điều 5 Nghị định 160/2016/NĐ-CP được sửa đổi bởi khoản 2 Điều 3 Nghị định 147/2018/NĐ-CP quy định điều kiện đối với doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển quốc tế như sau:

"Ngoài quy định tại Điều 4 Nghị định này, doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển quốc tế còn phải đáp ứng các điều kiện sau đây:

1. Điều kiện về tài chính: Phải có bảo lãnh theo quy định của pháp luật với mức tối thiểu là 05 (năm) tỷ Đồng Việt Nam hoặc mua bảo hiểm để bảo đảm nghĩa vụ của chủ tàu đối với thuyền viên theo quy định.

2. Điều kiện về tàu thuyền: Có quyền sử dụng hợp pháp tối thiểu 01 tàu biển; nếu tàu biển mang cờ quốc tịch Việt Nam phải phù hợp với Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành.

3. Trong quá trình hoạt động, doanh nghiệp phải thiết lập hoặc thuê tổ chức bộ máy và nhân lực như sau:

a) Về tổ chức bộ máy, gồm: Bộ phận quản lý an toàn theo quy định của Bộ luật quốc tế về quản lý an toàn (ISM Code); bộ phận quản lý an ninh hàng hải theo quy định của Bộ luật quốc tế về an ninh tàu biển và bến cảng (ISPS Code);

b) Về nhân lực: Người được giao phụ trách lĩnh vực quản lý an toàn, an ninh hàng hải phải được đào tạo, huấn luyện và được cấp chứng chỉ theo quy định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải.”

Theo đó, nếu là doanh nghiệp vận tải hành khách quốc tế thì phải đáp ứng các điều kiện khác như tài chính, tàu thuyền, nhân lực...

Doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển nội địa có cần phải có điều kiện về nhân lực thuyền viên hay không?

Trước đây, tại Điều 6 Nghị định 160/2016/NĐ-CP quy định điều kiện đối với doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển nội địa như sau:

"1. Điều kiện về tổ chức bộ máy: Có bộ phận quản lý hoạt động kinh doanh, khai thác vận tải biển.

2. Điều kiện về tài chính: Phải có bảo lãnh của tổ chức tín dụng hoặc chi nhánh ngân hàng nước ngoài để bảo đảm nghĩa vụ của chủ tàu đối với thuyền viên; mức bảo lãnh tối thiểu là 500 triệu đồng Việt Nam.

3. Điều kiện về tàu thuyền: Phải có tối thiểu 01 tàu biển mang cờ quốc tịch Việt Nam phù hợp với Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành.

4. Điều kiện về nhân lực

a) Người phụ trách bộ phận quản lý hoạt động kinh doanh, khai thác vận tải biển phải tốt nghiệp cao đẳng trở lên thuộc một trong các chuyên ngành hàng hải, ngoại thương, thương mại hoặc kinh tế;

b) Thuyền viên làm việc trên tàu biển phải đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn về chuyên môn, tiêu chuẩn về sức khỏe và được cấp chứng chỉ chuyên môn theo quy định. Thuyền viên Việt Nam làm việc trên tàu biển phải đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn chuyên môn, được cấp chứng chỉ chuyên môn do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định; đáp ứng các tiêu chuẩn về sức khỏe do Bộ trưởng Bộ Y tế quy định."

Tuy nhiên, hiện nay quy định này đã được sửa đổi bởi khoản 3 Điều 3 Nghị định 147/2018/NĐ-CP như sau:

"Ngoài quy định tại Điều 4 Nghị định này, doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển nội địa còn phải đáp ứng điều kiện sau đây:

Có quyền sử dụng hợp pháp tối thiểu 01 tàu biển mang cờ quốc tịch Việt Nam phù hợp với Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành.”

Như vậy, hiện nay doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển nội địa không cần phải có điều kiện về nhân lực thuyền viên nữa.