vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng hải phải kịp thời ngăn chặn và lập biên bản vi phạm hành chính theo quy định. Đối với hành vi vi phạm hành chính xảy ra trên tàu biển, phương tiện thủy nội địa thì thuyền trưởng, người lái phương tiện thủy nội địa có trách nhiệm tổ chức lập biên bản và chuyển ngay cho người có thẩm quyền xử phạt vi phạm hành
không.
2. Thanh tra đối với tổ chức, cá nhân trong việc chấp hành pháp luật chuyên ngành hàng không dân dụng, quy định về chuyên môn, kỹ thuật, quy tắc quản lý ngành theo pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế về hàng không dân dụng mà Việt Nam là thành viên, trong các lĩnh vực sau đây:
a) Bảo đảm an toàn hàng không, an ninh hàng không;
b) Tàu bay
:
Quy định về việc vào, rời cảng biển, cảng, bến thủy nội địa của thủy phi cơ
1. Thủy phi cơ được xác định là tàu thuyền, phương tiện thủy nội địa khi hoạt động trên mặt nước; được vào, rời cảng biển, cảng, bến thủy nội địa và phải tuân thủ các quy định có liên quan về việc quản lý phương tiện vào, rời cảng biển, cảng, bến thủy nội địa.
2. Thủy phi
giao thông đường sắt với tín hiệu giao thông đường bộ để bảo đảm hệ thống tín hiệu hoạt động đồng bộ, ổn định, bảo đảm an toàn giao thông đường bộ, đường sắt theo nguyên tắc sau:
1. Khi tín hiệu đường sắt ở trạng thái mở, cho phép tàu đi qua cầu thì tín hiệu đường bộ ở cả hai đầu cầu phải ở trạng thái đóng, cấm các phương tiện giao thông đường bộ đi
và Điều 24 của Thông tư này.
2. Trường hợp tố cáo xuất phát từ vụ việc khiếu nại theo quy định của pháp luật tố tụng; khiếu nại trong việc bắt giữ tàu biển; khiếu nại trong việc bắt giữ tàu bay; khiếu nại việc áp dụng các biện pháp xử lý hành chính tại Tòa án nhân dân; khiếu nại trong quá trình giải quyết phá sản hoặc đề nghị xem xét đơn theo thủ
quy định của pháp luật về doanh nghiệp.
2. Yêu cầu liên quan đến việc Trọng tài thương mại Việt Nam giải quyết tranh chấp theo quy định của pháp luật về Trọng tài thương mại.
3. Yêu cầu bắt giữ tàu bay, tàu biển theo quy định của pháp luật về hàng không dân dụng Việt Nam, về hàng hải Việt Nam, trừ trường hợp bắt giữ tàu bay, tàu biển để bảo đảm
Anh chị tôi đang điều khiển tàu thì bị người khác điều khiển tàu đi ngược chiều đâm vào làm anh chị tôi rơi xuống sông. Sau khi tìm kiếm, anh tôi được xác định là đã tử vong, chị tôi bị thương nặng, được đưa vào viện cấp cứu. Thương tích sau khi xuất viện được giám định trên 61% thương tật. Xin hỏi là người gây tai nạn sẽ bị
Cho tôi hỏi về tỷ lệ phần trăm phụ cấp ưu đãi nghề đối với các công chức làm công tác quản lý thị trường là bao nhiêu? Phụ cấp ưu đãi nghề có áp dụng cho các công chức làm nhiệm vụ lái tàu, lái xe trực tiếp phục vụ công tác tại các đội quản lý thị trường không? Câu hỏi của chị Vân (Yên Bái).
bị phạt bao nhiêu tiền?
Căn cứ theo khoản 3 Điều 49 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định về xử phạt các hành vi vi phạm quy định về bảo đảm an toàn giao thông đường sắt như sau:
3. Phạt tiền từ 3.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với cá nhân thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Ngăn cản việc chạy tàu, tùy tiện báo hiệu hoặc sử dụng
Thuế suất đối với hàng hóa nhập khẩu được áp dụng như thế nào? Thời điểm tính thuế đối với hàng hóa nhập khẩu khi có sự thay đổi về đối tượng được xác định như thế nào? Hàng hóa nhập khẩu để tạo tài sản cố định của cơ sở đóng tàu có thuộc đối tượng được miễn thuế nhập khẩu?
chính do mình gây ra;
+ Cá nhân, tổ chức nước ngoài vi phạm hành chính trong phạm vi lãnh thổ, vùng tiếp giáp lãnh hải, vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam; trên tàu bay mang quốc tịch Việt Nam, tàu biển mang cờ quốc tịch Việt Nam thì bị xử phạt vi phạm hành chính theo quy định của pháp luật Việt Nam, trừ
.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây:
a) Không có tối thiểu 10 buồng ngủ đối với khách sạn hoặc không có phòng ngủ đối với biệt thự du lịch, căn hộ du lịch, tàu thủy lưu trú du lịch, nhà nghỉ du lịch hoặc không có khu vực lưu trú cho khách đối với nhà ở có phòng cho khách du lịch thuê hoặc không có khu vực dựng lều, trại đối
chi phí phục vụ cho việc Điều tra tai nạn lao động kể cả việc Điều tra lại tai nạn lao động theo quy định tại Điểm a Khoản 1 Điều 27 Nghị định này, trừ trường hợp tai nạn lao động được Điều tra lại theo yêu cầu của cơ quan Bảo hiểm xã hội.
...
Như vậy, trách nhiệm lưu trữ hồ sơ tai nạn lao động hàng hải được quy định như sau:
(1) Chủ tàu có trách
Tạm giam và bảo lĩnh có tương tự nhau không? Thủ tục xin bảo lĩnh theo quy định của pháp luật hiện hành? Tôi có thắc mắc liên quan tới tạm giam và bảo lĩnh mong muốn được giải đáp thắc mắc. Hy vọng mọi người giúp tôi làm rõ về tạm giam, bảo lĩnh và thủ tục xin được bảo lĩnh vì tôi nghe có người bảo rằng bảo lĩnh chính là biện pháp tạm giam, đồng
trị, tổ chức chính trị - xã hội, tổ chức chính trị xã hội - nghề nghiệp, tổ chức xã hội, tổ chức xã hội - nghề nghiệp, đơn vị vũ trang nhân dân, quà biếu, quà tặng cho cá nhân tại Việt Nam theo mức quy định của Chính phủ;
- Hàng hóa vận chuyển quá cảnh hoặc mượn đường qua cửa khẩu, biên giới Việt Nam, hàng hóa chuyển khẩu theo quy định của Chính phủ
;
- Vùng trời trên biển, trên các đảo quần đảo thuộc chủ quyền của Việt Nam;
- Vùng trời được thiết lập cấp phép cho thử nghiệm tàu bay không người lái, phương tiện bay siêu nhẹ.
Xin hỏi, để đảm bảo an toàn tại công trường xây dựng và khu vực lân cận, vùng nguy hiểm phải được kiểm soát bằng những biện pháp nào? Giới hạn các vùng nguy hiểm trên công trường xây dựng và khu vực lân cận được xác định như thế nào? Nội dung câu hỏi của anh Hùng Thanh tại Quy Nhơn.
xúc trực tiếp với gia cầm, sản phẩm gia cầm và môi trường bị nhiễm vi rút cúm A(H7N9), đến nay chưa có bằng chứng về việc lây truyền từ người sang người.
Người bệnh có triệu chứng viêm đường hô hấp cấp tính tiến triển nhanh với sốt, ho, khó thở, viêm phổi nặng và suy hô hấp. Bệnh diễn biến nặng, tỷ lệ tử vong cao khoảng 40%.
Trường hợp bệnh nghi