phải thiết lập báo hiệu, gồm:
+ Luồng đường thủy nội địa;
+ Cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu;
+ Âu tàu, công trình đưa phương tiện qua đập, thác;
+ Kè, đập, cầu, bến phà, cảng cá;
+ Phong điện, nhiệt điện, thủy điện;
+ Công trình vượt qua luồng trên không hoặc dưới đáy luồng;
+ Vật chướng ngại;
+ Nhà hàng nổi, khách sạn nổi (khi neo đậu
thủy nội địa. Báo hiệu được thiết lập phải theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường thủy nội địa Việt Nam.
- Các công trình trên đường thủy nội địa phải thiết lập báo hiệu, gồm:
+ Luồng đường thủy nội địa;
+ Cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu;
+ Âu tàu, công trình đưa phương tiện qua đập, thác;
+ Kè, đập, cầu, bến phà, cảng cá
Tôi có câu hỏi là căn cứ vào đâu để đánh giá và phân loại hiện trạng cảng biển loại 2? Kết cấu hạ tầng cảng biển loại 2 gồm những gì? Mong nhận được câu trả lời sớm. Câu hỏi của anh Đ.N đến từ Quảng Ninh.
Hiện nay, đơn giá sử dụng khu vực biển để nuôi trồng thủy sản khá cao. Tôi muốn hỏi cho thuê mặt nước khi nuôi trồng thủy sản theo phương pháp thân thiện với môi trường biển có được nhà nước hỗ trợ ưu đãi đầu tư đặc biệt không? Nếu được thì hình thức hỗ trợ ra sao? Mong được hỗ trợ. Xin cảm ơn.
, nhà xưởng, trụ sở, cơ sở dịch vụ, hệ thống giao thông, thông tin liên lạc, điện, nước và các công trình phụ trợ khác được xây dựng, lắp đặt cố định tại vùng đất cảng và vùng nước trước cầu cảng.
3. Khu nước, vùng nước bao gồm vùng đón trả hoa tiêu, vùng kiểm dịch, vùng quay trở tàu, khu neo đậu, khu chuyển tải, khu tránh bão trong vùng nước cảng
dịch vụ, hệ thống giao thông, thông tin liên lạc, điện, nước và các công trình phụ trợ khác được xây dựng, lắp đặt cố định tại vùng đất cảng và vùng nước trước cầu cảng.
3. Khu nước, vùng nước bao gồm vùng đón trả hoa tiêu, vùng kiểm dịch, vùng quay trở tàu, khu neo đậu, khu chuyển tải, khu tránh bão trong vùng nước cảng biển.
4. Cảng quân sự, cảng
đậu tránh trú bão cho tàu cá; xả chất thải không đúng nơi quy định trong khu vực cảng cá, khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá.
13. Lợi dụng việc điều tra, đánh giá nguồn lợi thủy sản làm ảnh hưởng đến quốc phòng, an ninh, lợi ích quốc gia, quyền và lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân khác; cung cấp, khai thác thông tin, sử dụng thông tin dữ liệu
Khử trùng, hun chuột là việc làm cần thiết trong vệ sinh tàu biển. Tuy nhiên, tàu thuyền đang neo đậu trong cảng biển có được phép khử trùng, hun chuột không? Nếu tàu biển tự ý tiến hành hun chuột, khử trùng tại cảng biển khi chưa có sự đồng ý của Cảng vụ hàng hải thì sẽ bị xử phạt như thế nào?
cục Thủy sản về tình hình tàu cá hoạt động trên các vùng biển, bao gồm:
- Tàu cá ra vào các cảng cá, bến cá, khu neo đậu;
- Tàu cá hoạt động trên các ngư trường trọng điểm;
- Tai nạn trên biển, trong đó bao gồm cả việc tàu cá Việt Nam bị nước ngoài bắt, giữ và tàu cá nước ngoài bị Việt Nam bắt, giữ.
c) Chủ trì việc tổ chức thực hiện công tác đào
Cảng vụ đường thuỷ nội địa là cơ quan trực thuộc đơn vị nào? Cảng vụ đường thủy nội địa có cơ cấu tổ chức như thế nào? Ai là người đứng đầu của Cảng vụ đường thuỷ nội địa? - Câu hỏi của chị Minh (Cần Thơ)
thuyền đến, rời để bốc dỡ hàng hóa, đón trả hành khách và thực hiện dịch vụ khác. Cảng biển có một hoặc nhiều bến cảng. Bến cảng có một hoặc nhiều cầu cảng.
Cảng dầu khí ngoài khơi là công trình được xây dựng, lắp đặt tại khu vực khai thác dầu khí ngoài khơi cho tàu thuyền đến, rời để bốc dỡ hàng hóa và thực hiện dịch vụ khác.
2. Kết cấu hạ tầng cảng
đối với thiệt hại về các công trình: đê điều, hồ đập, sạt lở, khu neo đậu tránh trú bão, công trình giao thông cần mô tả cụ thể: loại hư hỏng (sự cố); vị trí, địa điểm; thời gian xuất hiện, quy mô, diễn biến sự cố đến thời điểm báo cáo. Ước giá trị thiệt hại trong trường hợp có thể.
++ Phần Biểu mẫu: Thống kê các chỉ tiêu thiệt hại theo các Biểu mẫu
; thời điểm đánh giá rủi ro;
- Thông tin về đăng kiểm tàu cá; hạn ngạch khai thác thủy sản; giấy phép khai thác thủy sản; cảng cá, khu neo đậu tránh trú bão; xác nhận nguyên liệu thủy sản khai thác; chứng nhận nguồn gốc thủy sản khai thác; đào tạo, bồi dưỡng lao động khai thác thủy sản;
Cơ sở đóng mới, cải hoán tàu cá; cơ sở đăng kiểm tàu cá, đăng
Tuyến dẫn tàu là gì?
Tuyến dẫn tàu được giải thích tại khoản 2 Điều 3 Nghị định 70/2016/NĐ-CP thì tuyến dẫn tàu là tuyến hành trình của tàu thuyền do hoa tiêu dẫn từ vùng đón trả hoa tiêu vào cầu cảng, bến cảng, khu neo đậu, khu chuyển tải, khu tránh bão, nhà máy đóng - sửa chữa tàu biển của một cảng biển hoặc cảng dầu khí ngoài khơi thuộc vùng
tin liên lạc, điện, nước và công trình phụ trợ khác phục vụ cho hoạt động của cảng cá.
Vùng nước cảng cá được hiểu là vùng nước được giới hạn để thiết lập vùng nước trước cầu cảng, vùng quay trở tàu, khu neo đậu, khu chuyển tải, luồng vào cảng cá và công trình phụ trợ khác.
Tiêu chí phân loại cảng cá được quy định như thế nào? Cơ quan nào có thẩm
Hoạt động lấn biển có bắt buộc phải được lập thành dự án đầu tư? Văn bản chấp thuận thực hiện dự án đầu tư có hoạt động lấn biển bao gồm những văn bản nào? Cơ quan nào có thẩm quyền thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư lấn biển?
Cho tôi hỏi doanh nghiệp đầu tư nuôi trồng thủy sản có được áp dụng chính dự án nông nghiệp đặc biệt ưu đãi đầu tư hay không? Mức hỗ trợ chi phí xây dựng cơ sở hạ tầng là bao nhiêu? Nếu là dự án sản xuất giống thủy sản thì mức hỗ trợ chi phí nuôi trồng ra sao? Câu hỏi của anh Tuân từ Đồng Tháp
Anh có câu hỏi là hàng hóa sang mạn là gì? Ai có trách nhiệm nộp lệ phí sử dụng neo, đậu đối với hàng hóa sang mạn? Anh mong mình nhận được câu trả lời sớm. Anh cảm ơn. Câu hỏi của anh T.L đến từ Đồng Nai.
phố trực thuộc Trung ương, trừ vùng nước quy định tại các điểm a, b khoản này;
d) Cảng vụ công bố hạn chế giao thông trong vùng nước cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu thuộc phạm vi quản lý.
...
Như vậy, thẩm quyền công bố hạn chế giao thông trên đường thủy nội địa sẽ thuộc về các cơ quan như sau:
- Cục Đường thủy nội địa Việt Nam
- Chi cục
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực IV tuyển dụng viên chức năm 2024 ra sao? Hồ sơ dự tuyển gồm những giấy tờ gì?
16:21 | 03/05/2024
.png)
.png)
.png)
