Hệ thống thông tin điện tử hàng hải được xem là kết cấu hạ tầng hàng hải phải không?
Hệ thống thông tin điện tử hàng hải được xem là kết cấu hạ tầng hàng hải được quy định tại Điều 4 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 như sau:
Giải thích từ ngữ
Trong Bộ luật này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau:
...
23. Vận tải biển nội địa là việc vận
doanh dịch vụ xoa bóp, gồm: Sử dụng phương pháp vật lý trị liệu để xoa bóp (massage), tẩm quất phục vụ sức khỏe con người.
(6) Kinh doanh thiết bị phát tín hiệu của xe được quyền ưu tiên, gồm: Sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu, xuất khẩu, mua, bán cờ hiệu, đèn, còi phát tín hiệu ưu tiên của xe cơ giới.
(7) Kinh doanh dịch vụ bảo vệ, gồm: Dịch vụ bảo vệ
Cho tôi hỏi, bơi lội tại bến cảng bị xử phạt như thế nào? Thời hiệu xử phạt hành chính đối với hành vi bơi lội tại bến cảng là bao lâu? Ngoài ra, xin hỏi các hành vi nào bị nghiêm cấm trong hoạt động hàng hải? Nhờ anh chị giải đáp. Câu hỏi của anh Trúc (Ninh Thuận).
Tôi muốn biết có những loại báo hiệu hàng hải nào? Phía khống chế của báo hiệu hàng hải được quy định ra sao? Riêng đối với báo hiệu hàng hải là đèn biển và đăng tiêu thì cần đáp ứng những quy định kỹ thuật cụ thể nào?
xem xét, phê duyệt phương án bảo đảm an toàn hàng hải và tổ chức thực hiện phương án bảo đảm an toàn hàng hải đã được phê duyệt.
2. Các trường hợp phải lập phương án bảo đảm an toàn hàng hải:
a) Xây dựng các công trình cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, luồng hàng hải, báo hiệu hàng hải và khu nước, vùng nước;
b) Xây dựng các công trình giao
nhiệt độ, đồng hồ đo thời gian lặn, quần áo lặn, thắt lưng chì, chân vịt, kính lặn, ống thở, hệ thống van, đường ống dẫn khí đến miệng thở, phao cứu sinh.
- Hệ thống thông tin liên lạc đảm bảo kết nối liên tục giữa trung tâm tìm kiếm, cứu nạn của địa phương hoặc của quốc gia với các khu vực hoạt động trong phạm vi quản lý của cơ sở.
(3) Bảo đảm an
nơi dễ nhìn thấy nhất "Phiếu trách nhiệm cá nhân khi báo động" được viết bằng tiếng Việt và tiếng Anh.
2. Phiếu trách nhiệm cá nhân khi báo động bao gồm nội dung sau đây:
a) Các loại tín hiệu báo động;
b) Vị trí tập trung và nhiệm vụ của cá nhân phải thực hiện đối với từng loại báo động;
c) Số xuồng và vị trí ngồi trong xuồng cứu sinh.
Phiếu
; tiểu đội, trung đội Dân quân tự vệ tại chỗ; khẩu đội Dân quân tự vệ pháo binh; tổ, tiểu đội dân quân trinh sát, thông tin, công binh, phòng hóa, y tế; tiểu đội Dân quân tự vệ biển;
...
Như vậy, theo quy định nêu trên thì Tư lệnh Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội, Tư lệnh Bộ Tư lệnh Thành phố Hồ Chí Minh, Chỉ huy trưởng Bộ chỉ huy quân sự cấp tỉnh có thẩm
quan nhằm bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường.
5. Pháo hiệu hàng hải là pháo hiệu sử dụng trong công tác an toàn hàng hải, tìm kiếm, cứu nạn hàng hải, bao gồm: Các loại pháo hiệu, đuốc cầm tay và tín hiệu khói nổi thỏa mãn các quy định của pháp luật và các điều ước quốc tế có liên quan mà Việt Nam là thành viên
Tôi muốn hỏi hành lang an toàn đường bộ đối với đường cao tốc ngoài đô thị có giới hạn an toàn là bao nhiêu mét tính từ đất của đường bộ ra mỗi bên? Nhà tôi nằm ngay mặt tiền đường nên cũng có một số quan tâm đối với vấn đề này. Có thể cung cấp cho tôi những thông tin liên quan đến hành lang an toàn đường bộ về giới hạn cũng như phạm vi xác định
trình quốc phòng và khu quân sự ban hành kèm theo Nghị định 04/CP năm 1995 quy định như sau:
Khu vực cấm, khu vực bảo vệ và vành đai an toàn được xác định căn cứ vào tính chất, mục đích sử dụng của từng công trình quốc phòng và khu quân sự.
Khu vực cấm được xác định bằng tường, hàng rào, hào ngăn cách, cột mốc hoặc các ký hiệu, tín hiệu riêng. Chỉ
quân tự vệ 2019 thì thành phần của Dân quân tự vệ gồm:
- Dân quân tự vệ tại chỗ.
- Dân quân tự vệ cơ động.
- Dân quân thường trực.
- Dân quân tự vệ biển.
- Dân quân tự vệ phòng không, pháo binh, trinh sát, thông tin, công binh, phòng hóa, y tế.
Dân quân tự vệ được tổ chức ở cơ quan nhà nước gọi là gì? Nghĩa vụ tham gia Dân quân tự vệ trong
;
e) Chế độ thông tin trong thời gian có thiên tai, trong đó dự kiến các tình huống xấu có thể xảy ra như mất điện, gián đoạn thông tin liên lạc để chủ động khắc phục nhanh và hiệu quả.
- Tổ chức kiểm tra công tác triển khai nhiệm vụ phòng, chống thiên tai tại đơn vị và các đơn vị, bộ phận trực thuộc, đặc biệt là các công trình trọng điểm, xung yếu
định;
đ) Không duy trì hoạt động của thiết bị nhận dạng và truy theo tầm xa (LRIT) theo quy định;
e) Không duy trì hoạt động của phao vô tuyến định vị vị trí khẩn cấp (EPIRB), thiết bị phát đáp radar hỗ trợ tìm kiếm cứu nạn (SART) theo quy định; phao EPIRB không hoạt động hoặc báo hiệu sai lệch dữ liệu, thông tin đã được đăng ký;
g) Thiếu hoặc
Tôi là cựu chiến binh thuộc đơn vị pháo binh, tham gia chiến đấu tại chiến trường C. Tôi đã trực tiếp mai táng 03 đồng đội tại đồi X (có tên xã, huyện, tỉnh) tại nước bạn Lào. Nay tôi muốn gửi thông tin này để tìm hiểu xem mộ đồng đội đã được quy tập hài cốt liệt sĩ về nước hay chưa, vậy tôi cần gửi đến cơ quan nào?
pháo binh, tiểu đội dân quân tự vệ trinh sát, thông tin, công binh, phòng hóa, y tế, tiểu đội dân quân tự vệ biển và tiểu đội tự vệ;
- Chỉ huy trưởng Ban chỉ huy quân sự cấp xã quyết định thành lập tổ, tiểu đội dân quân tại chỗ sau khi báo cáo Ban chỉ huy quân sự cấp huyện và Ủy ban nhân dân cấp xã.
Cơ quan chức năng phối hợp với doanh nghiệp khảo
muốn biết thêm thông tin về quy định đối với phương tiện vận tải khách du lịch bằng đường thủy nội địa được quy định ra sao? Mong được giải đáp. Đây là câu hỏi của Quốc Cường đến từ Nghệ An.
Anh muốn hỏi thông tin an ninh hàng hải gồm những loại nào? Yêu cầu cụ thể đối với dịch vụ tiếp nhận, truyền phát, xử lý thông tin an ninh hàng hải là gì? Làm cách nào để xác định được chất lượng dịch vụ này? - Câu hỏi của anh Hùng (Hà Nội).
duyệt phương án bảo đảm an toàn hàng hải và tổ chức thực hiện phương án bảo đảm an toàn hàng hải đã được phê duyệt.
2. Các trường hợp phải lập phương án bảo đảm an toàn hàng hải:
a) Xây dựng các công trình cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, luồng hàng hải, báo hiệu hàng hải và khu nước, vùng nước;
b) Xây dựng các công trình giao cắt với vùng
đây:
+ Kéo còi hay dùng loa điện để thông tin, trừ trường hợp để phát tín hiệu cấp cứu hoặc kéo còi chào theo lệnh của Giám đốc Cảng vụ hàng hải;
+ Tiến hành các việc sửa chữa, thử máy, thử còi khi chưa có sự chấp thuận của Cảng vụ hàng hải;
+ Sử dụng trang thiết bị cứu sinh - chữa cháy vào các mục đích không phù hợp;
+ Bơi lội hoặc làm mất trật