động hoa tiêu cho tổ chức hoa tiêu hàng hải; số lượng phương tiện tối thiểu để đưa, đón hoa tiêu của mỗi tuyến dẫn tàu theo quy định của pháp luật.
Theo đó, Cục Hàng hải Việt Nam có thẩm quyền quy định số lượng tối thiểu hoa tiêu các hạng và phương tiện đưa đón hoa tiêu trên mỗi tuyến dẫn tàu.
Trước đây, theo quy định điểm đ khoản 8 Điều 2 Quyết
Cho tôi hỏi tôi đang làm công chức đang công tác tại tỉnh A như do hoàn cảnh gia đình nên tôi muốn thuyên chuyển công tác về 01 huyện C của tỉnh B để tiếp tục công tác. Vậy trong trường hợp này tôi có thể xin lãnh đạo điều động công tác được hay không? Câu hỏi của anh Tuấn từ Bình Dương.
Công ty dịch vụ có được đưa người lao động Việt Nam đi làm nghề massage ở nước ngoài hay không?
Công ty dịch vụ có được đưa người lao động Việt Nam đi làm nghề massage ở nước ngoài hay không? (Hình từ Internet)
Tại khoản 12 Điều 7 Luật Người lao động Việt Nam đi làm việc ở nước ngoài theo hợp đồng 2020 quy định các hành vi bị nghiêm cấm như
Tôi có thắc mắc liên quan đến vấn đề thả tàu biển đang bị bắt giữ để bảo đảm giải quyết khiếu nại hàng hải. Cho tôi hỏi việc thả tàu biển đang bị bắt giữ để bảo đảm giải quyết khiếu nại hàng hải dựa trên những căn cứ nào? Câu hỏi của chị Bảo Anh ở Bình Thuận.
Kế hoạch ứng cứu khẩn cấp trong hoạt động dầu khí cần phải dựa trên kết quả báo cáo đánh giá rủi ro bao gồm nội dung nào? Những người đầu tiên đến công trình dầu khí có được hướng dẫn chi tiết về tổ chức ứng cứu khẩn cấp không?
biển, trong vùng nước cảng biển, được thực hiện trên cơ sở hợp đồng cứu hộ hàng hải.
- Hợp đồng cứu hộ hàng hải là hợp đồng được giao kết giữa người cứu hộ và người được cứu hộ về việc thực hiện cứu hộ. Thuyền trưởng của tàu biển bị nạn được thay mặt chủ tàu giao kết hợp đồng cứu hộ. Thuyền trưởng hoặc chủ tàu của tàu biển bị nạn được thay mặt chủ
.
6. Đưa tàu biển đến cảng an toàn gần nhất và thực hiện mọi biện pháp cần thiết để bảo vệ tàu, người, tài sản trên tàu và tài liệu của tàu trong trường hợp cảng trả hàng hoặc cảng trả khách bị phong tỏa, chiến tranh đe dọa hoặc trong tình trạng khẩn cấp khác.
7. Tận dụng mọi khả năng cho phép để trước hết tổ chức cứu hành khách và sau đó cứu thuyền
nhận hay xếp phương tiện bay lên tàu thuyền;
+ Phóng đi, tiếp nhận hay xếp phương tiện quân sự lên tàu thuyền;
+ Bốc, dỡ hàng hóa, tiền bạc hay đưa người lên xuống tàu thuyền trái với quy định của pháp luật Việt Nam về hải quan, thuế, y tế hoặc xuất nhập cảnh;
+ Cố ý gây ô nhiễm nghiêm trọng môi trường biển;
+ Đánh bắt hải sản trái phép;
+ Nghiên
Công ty chị hiện có người Nhật đang làm việc, có vợ theo cùng. Chị muốn hỏi hồ sơ đề nghị cấp thẻ tạm trú đối với người nước ngoài nhập cảnh vào Việt Nam gồm những thành phần gì? Các trường hợp nào được cấp thẻ tạm trú? Người nước ngoài khi nhập cảnh vào Việt Nam có quyền được đưa vợ con đi cùng hay không?
khi ra vào vùng có dịch thuộc nhóm A;
b) Đưa ra khỏi vùng có dịch thuộc nhóm A những vật phẩm, động vật, thực vật, thực phẩm và hàng hóa khác có khả năng lây truyền bệnh dịch;
c) Không thực hiện quyết định buộc tiêu hủy động vật, thực phẩm, thực vật và các vật khác là trung gian truyền bệnh thuộc nhóm A.
5. Phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 40
, điện thoại hoặc hình thức khác. Thuyền trưởng, người lái phương tiện chỉ được đưa phương tiện, thủy phi cơ vào cảng, bến thủy nội địa khi có đồng ý của Cảng vụ. Thời gian thông báo như sau:
+ Trước 02 giờ đối với phương tiện vận tải hàng hóa;
+ Trước 01 giờ đối với phương tiện vận tải hành khách, thủy phi cơ.
- Cảng vụ ĐTNĐ tiếp nhận, kiểm tra hồ
Những địa phương nào đang tuyển dụng công chức cho lực lượng thuyền viên và huấn luyện viên chó nghiệp vụ?
Theo Công văn 1317/TCHQ-TCCB ngày 15/4/2022 về việc thông báo tuyển dụng công chức cho lực lượng thuyền viên và huấn luyện viên cho nghiệp vụ thì các địa phương đang có nhu cầu tuyển dụng là các tỉnh, thành phố sau: An Giang, Bà Rịa – Vũng
với thuyền trưởng hoặc người lái phương tiện thuỷ nội địa) và các loại giấy khác theo quy định của pháp luật;
Bảo quản hàng hóa nguy hiểm trong quá trình vận chuyển khi không có người áp tải hàng hóa.
- Thực hiện các biện pháp loại trừ hoặc hạn chế khả năng gây hại của hàng hóa nguy hiểm; lập biên bản, báo cáo Ủy ban nhân dân địa phương cấp xã nơi
soát giấy tờ của phương tiện, thuyền viên, người đi trên phương tiện; kiểm soát hàng hóa chở trên phương tiện, giấy tờ của hàng hóa và các loại giấy tờ khác có liên quan theo quy định (sau đây viết gọn là giấy tờ). Khi kiểm soát giấy tờ phải đối chiếu với thực tế và xác định tính hợp pháp của giấy tờ;
Kiểm soát điều kiện an toàn kỹ thuật và bảo vệ
đầu tư xây dựng, quản lý khai thác kết cấu hạ tầng cảng biển cần dựa trên các yếu tố sau:
1.1.1 Tận dụng và phát huy tối đa điều kiện tự nhiên, kinh tế - xã hội của khu vực để phát triển cảng biển, khai thác hiệu quả quỹ đất xây dựng cảng, tăng khả năng tiếp nhận tàu có trọng tải lớn.
1.1.2 Khai thác, sử dụng hiệu quả hạ tầng cầu cảng, bến cảng
từ 15 mét trở lên, không vi phạm khai thác bất hợp pháp.
- Có mã số của Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO).
- Có quan sát viên theo quy định của Tổ chức quản lý nghề cá khu vực hoặc quốc gia ven biển.
- Thuyền viên và người làm việc trên tàu cá phải có giấy chứng nhận đã qua lớp bồi dưỡng quản lý nghề cá tại vùng biển quốc tế đối với trường hợp cấp
(Hình từ Internet)
Người tham gia vận chuyển hàng hóa nguy hiểm bằng đường thủy cần đáp ứng những yêu cầu gì?
Theo Điều 12 Mục 2 Nghị định 42/2020/NĐ-CP, người tham gia vận chuyển hàng hóa nguy hiểm bằng đường thủy cần đáp ứng những yêu cầu sau:
Yêu cầu đối với người tham gia vận chuyển hàng hóa nguy hiểm
1. Thuyền viên làm việc trên phương tiện
địa gồm vận tải người, vận tải hàng hoá.
2. Kinh doanh vận tải đường thủy nội địa là hoạt động kinh doanh có điều kiện, gồm kinh doanh vận tải hành khách và kinh doanh vận tải hàng hóa.
3. Người vận tải đường thuỷ nội địa chỉ được đưa phương tiện vào khai thác đúng với công dụng và vùng hoạt động theo giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi
triển giao thông vận tải.
4. Hoạt động hàng hải phải bảo đảm hiệu quả kinh tế gắn với bảo vệ, tái tạo, phát triển bền vững môi trường và cảnh quan thiên nhiên.
Theo đó, hoạt động hàng hải dựa trên những nguyên tắc được quy định tại Điều 6 nêu trên.
Trong đó hoạt động hàng hải phải tuân theo quy định của Bộ luật này, quy định khác của pháp luật Việt
Vùng đón trả hoa tiêu là gì?
Vùng đón trả hoa tiêu được giải thích tại 16 Điều 4 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 như sau:
Vùng đón trả hoa tiêu là vùng nước được thiết lập và công bố cho tàu thuyền đón, trả hoa tiêu.
Theo đó, vùng đón trả hoa tiêu là vùng nước được thiết lập và công bố cho tàu thuyền đón, trả hoa tiêu.
Vùng đón trả hoa tiêu
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Cục Hàng hải Việt Nam dự toán kinh phí bảo trì kết cấu hạ tầng hàng hải hàng năm trình cơ quan nào phê duyệt?
10:19 | 30/10/2022
.png)
.png)
