), mỗi loại 01 bản, bao gồm (các mẫu văn bản được quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này): Bản khai chung (đối với phương tiện thủy nội địa) theo Mẫu số 59, Danh sách thuyền viên (đối với phương tiện thủy nội địa) theo Mẫu số 60, Danh sách hành khách (đối với phương tiện chở khách) theo Mẫu số 61, Giấy phép rời cảng;”
b) Giấy tờ phải xuất
thủy nội địa bao gồm:
a) Phí sát hạch cấp chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng, máy trưởng.
b) Phí thẩm tra, thẩm định công bố cảng thủy nội địa, cấp giấy phép hoạt động cảng, bến thủy nội địa.
c) Phí thẩm định, phê duyệt đánh giá an ninh, kế hoạch an ninh cảng thủy nội địa tiếp nhận phương tiện thủy nước ngoài.
d) Lệ phí đăng ký, cấp biển
Hoạt động thủy sản trong vùng biển Việt Nam phải có giám sát viên trong những trường hợp nào? Trình độ ngôn ngữ của giám sát viên trên tàu nước ngoài hoạt động thủy sản trong vùng biển Việt Nam được quy định như thế nào?
Tôi có một câu hỏi như sau: Người không chấp hành việc kiểm tra của cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành tại cửa khẩu cảng bị xử phạt thế nào? Tôi mong nhận được câu trả lời sớm. Câu hỏi của chị N.T.H ở Đồng Nai.
Hồ sơ tàu biển xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh được quản lý trên hệ thống thông tin nghiệp vụ hải quan bao gồm các nhóm thông tin nào? Bộ chỉ tiêu thông tin dữ liệu hồ sơ tàu biển xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh do cơ quan nào ban hành? Câu hỏi của chị My từ Hải Phòng.
quay trở là vùng nước được thiết lập và công bố để tàu thuyền quay trở.
19. Luồng hàng hải là phần giới hạn vùng nước được xác định bởi hệ thống báo hiệu hàng hải và các công trình phụ trợ khác để bảo đảm an toàn cho hoạt động của tàu biển và các phương tiện thủy khác. Luồng hàng hải bao gồm luồng hàng hải công cộng và luồng hàng hải chuyên dùng.
20
:
Quyền định đoạt hàng hóa của người giao hàng
1. Người giao hàng có quyền định đoạt hàng hóa cho đến khi hàng được trả cho người nhận hàng hợp pháp, nếu chưa giao quyền này cho người khác; có quyền yêu cầu dỡ hàng trước khi tàu biển bắt đầu chuyến đi, thay đổi người nhận hàng hoặc cảng trả hàng sau khi chuyến đi đã bắt đầu với điều kiện phải bồi thường
Vận tải biển quốc tế là gì?
Vận tải biển quốc tế được giải thích tại khoản 2 Điều 3 Nghị định 160/2016/NĐ-CP thì vận tải biển quốc tế là việc vận chuyển hàng hóa, hành khách, hành lý bằng tàu biển giữa cảng biển Việt Nam và cảng biển nước ngoài hoặc giữa các cảng biển nước ngoài.
Vận tải biển quốc tế là gì? Doanh nghiệp kinh doanh vận tải
tàu thuyền hành hải an toàn.
23. Vận tải biển nội địa là việc vận chuyển hàng hóa, hành khách, hành lý bằng tàu biển mà điểm nhận và điểm trả hàng hóa, hành khách, hành lý thuộc vùng biển Việt Nam.
...
Như vậy, theo quy định của pháp luật thì luồng hàng hải là phần giới hạn vùng nước được xác định bởi: Hệ thống báo hiệu hàng hải và các công trình
Campuchia nhập cảnh vào cảng thủy nội địa Việt Nam thì thủ tục điện tử đối với phương tiện thủy nội địa Việt Nam như thế nào? Trách nhiệm làm thủ tục của cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng thủy nội địa theo quy định pháp luật. Thủ tục cấp phép điện tử bao nhiêu lâu?
Xin hỏi, việc truyền phát thông tin nhận dạng và truy theo tầm xa của tàu thuyền được thực hiện như thế nào? Cơ quan nào có trách nhiệm truyền phát thông tin? Nội dung thông tin được truyền phát gồm những gì? Nội dung câu hỏi của anh Quốc Thiện tại Nha Trang.
Mỗi lần đi ra Vũng Tàu chơi tôi thấy có các ngọn hải đăng được xây dựng trên các đồi cao, tầm nhìn bao quát cả thành phố. Vậy cho tôi hỏi những ngọn hải đăng này có tác dụng gì trong việc báo hiệu hàng hải? Thông số kỹ thuật của ngọn hải đăng được quy định như thế nào?
Tôi có câu hỏi là một vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc phải có bao nhiêu tổ chức hoa tiêu hàng hải? Một vùng hoa tiêu này có một tuyến dẫn tàu được không? Tôi mong mình nhận được câu trả lời sớm. Câu hỏi của anh Đ.L đến từ Đồng Nai.
trực tiếp điều khiển phương tiện khi qua cầu, âu tàu, ra, vào cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu và các trường hợp khác theo quy định;
c) Thuyền viên không phải là thuyền trưởng mà trực tiếp điều khiển phương tiện khi qua cầu, âu tàu, ra, vào cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu hoặc trong các trường hợp khác theo quy định thuyền trưởng phải trực
Để kinh doanh vận tải biển quốc tế thì có bắt buộc phải mua bảo hiểm để bảo đảm nghĩa vụ của chủ tàu đối với thuyền viên không? Kinh doanh vận tải biển nội địa có cần được bảo lãnh của tổ chức tín dụng hoặc chi nhánh ngân hàng nước ngoài không?
Có vấn đề là tàu biển chở khách được đăng ký đăng kiểm rồi thì có cần phải xin giấy phép hoạt động của Sở Giao Thông vận tải nữa không? Nếu công ty anh kinh doanh vận tải biển nội địa có cần phải đáp ứng điều kiện về nhân lực cụ thể thuyền viên như thế nào? Mong nhận được tư vấn, xin cảm ơn!
Ai có quyền yêu cầu bắt giữ tàu biển để thi hành án? Khi nghĩa vụ thi hành án về tài sản được bảo đảm bằng việc thế chấp tàu biển thì Tòa án có được ra quyết định bắt giữ tàu biển không? Đơn yêu cầu bắt giữ tàu biển để thi hành án gồm những nội dung gì?
tàu.
Đi qua không gây hại trong lãnh hải Việt Nam là gì và thực hiện ra sao?
Căn cứ theo quy định tại Điều 23 Luật Biển Việt Nam 2012 thì đi qua không gây hại trong lãnh hải là việc tàu thuyền nước ngoài đi trong lãnh hải Việt Nam nhằm một trong các mục đích sau:
+ Đi ngang qua nhưng không đi vào nội thủy Việt Nam, không neo đậu lại trong một công
Trong trường hợp có khiếu nại thì quyết định áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời bắt giữ tàu biển có hiệu lực thi hành không? Ai có quyền khiếu nại về quyết định áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời bắt giữ tàu biển? Biện pháp khẩn cấp tạm thời bắt giữ tàu biển bị hủy khi nào?
Tai nạn hàng hải là gì? Trách nhiệm của thuyền trưởng, chủ tàu, người quản lý tàu, người khai thác tàu và các tổ chức, cá nhân liên quan tới tai nạn hàng hải được quy định như thế nào? Nếu thuyền trưởng điều khiển tàu biển của mình gây ra tai nạn hàng hải, nhưng lại bỏ trốn thì sẽ bị xử lý ra sao? Mong được hỗ trợ.
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Danh mục các tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo trong vùng biển Việt Nam sẽ được áp dụng vào ngày 01/6/2024?
15:10 | 28/05/2024
.jpg)
.png)
.png)
