.
Trong trường hợp nào thì được miễn kiểm tra thực tế hàng hóa?
Theo khoản 1 Điều 33 Luật Hải quan 2014 quy định kiểm tra thực tế hàng hóa như sau:
Kiểm tra thực tế hàng hóa
1. Hàng hóa thuộc một trong các trường hợp sau đây được miễn kiểm tra thực tế:
a) Hàng hóa phục vụ yêu cầu khẩn cấp;
b) Hàng hóa chuyên dùng phục vụ quốc phòng, an ninh;
c
Cho hỏi công an nhân dân không đảm bảo vệ sinh công cộng có bị vi phạm quy tắc ứng xử gì không? Song song đó, công an nhân dân khi giao tiếp làm việc với nhân dân phải có thái độ như thế nào? Xin cảm ơn! Câu hỏi của bạn Thanh Tân đến từ Bạc Liêu.
thông đường bộ khác
(3) Tài sản kết cấu hạ tầng hàng không
- Đường cất hạ cánh
- Đường lăn
- Công trình phục vụ bảo đảm an ninh hàng không, khẩn nguy sân bay (bốt gác, cổng/cửa, hàng rào khu bay, đường giao thông trong khu vực sân bay, hệ thống chiếu sáng,...)
- Hệ thống thông tin tín hiệu bay
- Tài sản kết cấu hạ tầng hàng không khác
(4) Tài
44 Điều 1 Luật Xử lý vi phạm hành chính sửa đổi 2020) quy định về thẩm quyền ra quyết định cưỡng chế như sau:
Thẩm quyền quyết định cưỡng chế
1. Những người sau đây có thẩm quyền ra quyết định cưỡng chế:
a) Chủ tịch Ủy ban nhân dân các cấp;
b) Trưởng đồn Công an, Trưởng Công an cấp huyện, Giám đốc Công an cấp tỉnh, Cục trưởng Cục An ninh kinh tế
những người sau đây:
(1) Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp xã;
(2) Trưởng Công an phường, Trưởng Công an xã, thị trấn đã tổ chức công an chính;
- Trưởng Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế;
- Trưởng trạm Công an cửa khẩu;
(3) Trưởng Công an cấp huyện;
- Trưởng phòng nghiệp vụ thuộc Cục Cảnh sát giao thông;
- Trưởng phòng nghiệp vụ thuộc Cục Quản
nhiệm vụ xây dựng, quản lý, bảo vệ biên giới quốc gia, bảo vệ an ninh chính trị, giữ gìn trật tự, an toàn xã hội trong khu vực biên giới biển theo quy định của pháp luật; tìm kiếm, cứu nạn trong khu vực biên giới biển.
3. Chủ trì quản lý, giám sát các hoạt động kinh tế, quốc phòng trong khu vực biên giới biển.
4. Chủ trì huy động và chỉ huy nhân lực
ổn định chính trị, giữ vững quốc phòng, an ninh.
- Hình thành và phát triển các hành lang kinh tế theo trục Bắc - Nam, các hành lang kinh tế Đông - Tây, các vành đai kinh tế ven biển; kết nối hiệu quả các cảng biển, cảng hàng không, cửa khẩu quốc tế, đầu mối giao thương lớn, các đô thị, trung tâm kinh tế, cực tăng trưởng; kết nối hiệu quả với các
khác của nước ngoài vào, trú đậu tại các cảng hàng không, cảng biển, bến bãi trên địa bàn quản lý của Trung tâm.
8. Tham gia các chương trình kiểm soát phát sóng vô tuyến điện, quỹ đạo vệ tinh, các hoạt động về kỹ thuật nghiệp vụ của Liên minh Viễn thông quốc tế (ITU) và các tổ chức quốc tế liên quan khác theo phân công của Cục trưởng Cục Tần số vô
khởi hành, phải có bảng phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng chức danh trên phương tiện; trước giờ rời cảng, bến phải kiểm tra, đôn đốc các bộ phận thuyền viên có liên quan chuẩn bị đầy đủ nguyên, nhiên, vật liệu, lương thực, thực phẩm, thuốc men phục vụ chuyến đi; chỉ rời cảng, bến khi phương tiện bảo đảm an toàn, chuẩn bị đầy đủ cho chuyến đi và được
quy định tại khoản 1 Điều 122 của Luật này, thì những người sau đây có quyền quyết định tạm giữ người theo thủ tục hành chính:
a) Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp xã;
b) Trưởng Công an phường, Trưởng Công an xã, thị trấn đã tổ chức công an chính quy theo quy định của Luật Công an nhân dân; Trưởng Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế; Trưởng trạm
Quy trình, thủ tục các bước tiến hành việc kiểm tra, khám xét, bắt, xử lý một vụ buôn lậu, gian lận thương mại ở địa bàn khu vực biên giới biển thuộc thẩm quyền của lực lượng Biên phòng? Các văn bản làm căn cứ, áp dụng xử lý. Trân trọng cảm ơn! - Câu hỏi của anh Tuấn đến từ Tây Ninh.
Tôi có câu hỏi thắc mắc là theo quy định hiện nay thì sạt lở bờ sông được phân thành bao nhiêu loại? Đối tượng nào cần được bảo vệ ưu tiên xử lý sạt lở bờ sông? Câu hỏi của anh Minh Nghĩa đến từ Ninh Thuận.
thuyền nước ngoài đi trong lãnh hải Việt Nam nhằm một trong các mục đích sau:
a) Đi ngang qua nhưng không đi vào nội thủy Việt Nam, không neo đậu lại trong một công trình cảng, bến hay nơi trú đậu ở bên ngoài nội thủy Việt Nam;
b) Đi vào hoặc rời khỏi nội thủy Việt Nam hay đậu lại hoặc rời khỏi một công trình cảng, bến hay nơi trú đậu ở bên ngoài nội
, bộ phận doanh nghiệp mà việc đình công có thể đe dọa đến quốc phòng, an ninh, trật tự công cộng, sức khỏe con người theo Phụ lục VI ban hành kèm theo Nghị định này.
Theo đó, những nơi sử dụng lao động nào mà người lao động không được phép đình công khi có xảy ra tranh chấp được quy định tại Phụ lục VI ban hành kèm theo Nghị định 145/2020/NĐ-CP tải
tầng xuất - nhập khẩu: Phát triển các khu vực trung chuyển đầu mối, cảng cạn/trung tâm logistics tại các Điểm giao thoa của 02 hành lang kinh tế và các tuyến thương mại liên vùng. Hình thành các trung tâm logistics cấp Vùng quy mô từ 100 ha đến 500 ha tại Việt Trì, Vĩnh Yên, Bắc Ninh, Bắc Giang, Hưng Yên, Hà Nam; tại Hà Nội hình thành 03 trung tâm
phần, phần vốn góp. Trường hợp đấu giá không thành công, nhà đầu tư nước ngoài được chuyển ra nước ngoài số tiền đặt cọc, ký quỹ bằng ngoại tệ sau khi đã trừ đi các chi phí phát sinh liên quan (nếu có).
- Đối với các trường hợp liên quan đến an ninh, quốc phòng, dầu khí và các trường hợp cần thiết khác, tổ chức được phép sử dụng ngoại hối trên lãnh
Công an đi làm nhiệm vụ khẩn cấp
1. Xe ô tô có đèn quay hoặc đèn chớp phát sáng màu xanh hoặc đỏ gắn trên nóc xe, cờ hiệu Công an cắm ở đầu xe phía bên trái người lái; có còi phát tín hiệu ưu tiên.
2. Xe mô tô có đèn quay hoặc đèn chớp phát sáng màu xanh hoặc đỏ gắn ở càng xe phía trước hoặc phía sau, cờ hiệu Công an cắm ở đầu xe; có còi phát tín
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Kho bảo thuế có phải là địa điểm kiểm tra thực tế hàng hóa khi làm thủ tục hải quan hay không?
15:19 | 14/07/2023
