Trên toa xe khách của phương tiện giao thông đường sắt quốc gia phải được trang bị tối thiểu các dụng cụ thiết bị nào?

Nội dung chính

• Bên trong toa xe khách của phương tiện giao thông đường sắt quốc gia phải có những thông tin chỉ dẫn gì?
• Trên toa xe khách của phương tiện giao thông đường sắt quốc gia phải được trang bị tối thiểu các dụng cụ thiết bị nào?
• Toa xe khách của phương tiện giao thông đường sắt quốc gia có phải có van hãm khẩn cấp không?

Bên trong toa xe khách của phương tiện giao thông đường sắt quốc gia phải có những thông tin chỉ dẫn gì?

Căn cứ khoản 2 Điều 4 Thông tư 20/2018/TT-BGTVT quy định thông tin chỉ dẫn trên phương tiện giao thông đường sắt quốc gia như sau:

Thông tin, chỉ dẫn trên phương tiện giao thông đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng

...

2. Bên trong toa xe khách phải có biển số thứ tự của toa xe, số chỗ để chỉ dẫn khách hàng, bảng thông tin bằng chữ viết hoặc điện tử và hệ thống truyền thanh để cung cấp thông tin cần thiết cho khách hàng về hành trình của tàu, tên ga dừng đỗ trên tuyến đường, cách xử lý tình huống khi xảy ra hỏa hoạn, sự cố, tai nạn; nội quy đi tàu; các biển hiệu bằng chữ hoặc bằng hình vẽ để chỉ dẫn sử dụng các trang thiết bị an toàn, chữa cháy, chỗ ưu tiên của khách hàng, nhà vệ sinh.

3. Ký hiệu, thông tin, chỉ dẫn phải rõ ràng, dễ hiểu; bố trí ở nơi dễ thấy, dễ đọc. Chỉ dẫn bằng chữ cho khách hàng trên toa xe phải được viết bằng tiếng Việt và tiếng Anh. Hệ thống phát thanh phải phát bằng tiếng Việt và tiếng Anh để hướng dẫn khách hàng trên tàu khách.

Như vậy, bên trong toa xe khách của phương tiện giao thông đường sắt quốc gia phải có biển số thứ tự của toa xe, số chỗ để chỉ dẫn khách hàng, bảng thông tin bằng chữ viết hoặc điện tử

Bên trong toa xe khách phải có hệ thống truyền thanh để cung cấp thông tin cần thiết cho khách hàng về hành trình của tàu, tên ga dừng đỗ trên tuyến đường, cách xử lý tình huống khi xảy ra hỏa hoạn, sự cố, tai nạn.

Ngoài ra, bên trong toa xe khách phải có nội quy đi tàu; các biển hiệu bằng chữ hoặc bằng hình vẽ để chỉ dẫn sử dụng các trang thiết bị an toàn, chữa cháy, chỗ ưu tiên của khách hàng, nhà vệ sinh.

Toa xe khách của phương tiện giao thông đường sắt quốc gia (Hình từ Internet)

Trên toa xe khách của phương tiện giao thông đường sắt quốc gia phải được trang bị tối thiểu các dụng cụ thiết bị nào?

Căn cứ khoản 1 Điều 6 Thông tư 20/2018/TT-BGTVT quy định trang thiết bị phục vụ khách hàng trên phương tiện giao thông đường sắt quốc gia như sau:

Trang thiết bị phục vụ khách hàng trên phương tiện giao thông đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng

1. Trên toa xe khách phải trang bị tối thiểu gồm các các dụng cụ, thiết bị sau: dụng cụ thoát hiểm; thiết bị, dụng cụ và vật liệu chữa cháy; các trang bị phục vụ hành khách như: điện, nước, thiết bị chiếu sáng, thiết bị làm mát, thông gió, thiết bị vệ sinh.

...

Như vậy, trên toa xe khách của phương tiện giao thông đường sắt quốc gia phải được trang bị tối thiểu các dụng cụ thiết bị sau đây: dụng cụ thoát hiểm; thiết bị, dụng cụ và vật liệu chữa cháy; các trang bị phục vụ hành khách như: điện, nước, thiết bị chiếu sáng, thiết bị làm mát, thông gió, thiết bị vệ sinh.

Toa xe khách của phương tiện giao thông đường sắt quốc gia có phải có van hãm khẩn cấp không?

Căn cứ khoản 4 Điều 8 Thông tư 20/2018/TT-BGTVT quy định thiết bị an toàn trên phương tiện giao thông đường sắt quốc gia như sau:

Thiết bị an toàn trên phương tiện giao thông đường sắt quốc gia

1. Đầu máy kéo tàu, phương tiện động lực chuyên dùng đường sắt phải có đồng hồ báo tốc độ, thiết bị ghi tốc độ và dữ liệu chạy tàu, thiết bị chống ngủ gật.

2. Phương tiện động lực chuyên dùng đường sắt phục vụ cứu hộ cứu nạn, thi công cầu, đường sắt có tốc độ thiết kế Vmax ≤ 40km/h hoặc tốc độ vận hành lớn nhất Vmax ≤ 30km/h (theo công lệnh tốc độ chạy tàu công bố) thì không phải lắp thiết bị ghi tốc độ và dữ liệu chạy tàu, thiết bị chống ngủ gật.

3. Trên đầu máy, phương tiện động lực chuyên dùng đường sắt phải có thiết bị báo cháy, chữa cháy theo quy định của pháp luật về phòng cháy và chữa cháy.

4. Toa xe khách phải có van hãm khẩn cấp có kẹp chì niêm phong, đồng hồ áp suất còn hạn kiểm định.

5. Trên đoàn tàu hàng không có toa xe trưởng tàu phải trang bị thiết bị tín hiệu đuôi tàu theo quy định.

6. Trên đoàn tàu phải có chèn (sắt hoặc gỗ), pháo hiệu chuyên dùng đường sắt, tín hiệu đèn màu, túi hiệu cầm tay cần thiết.

7. Tại vị trí làm việc của trưởng tàu phải lắp các thiết bị còn hoạt động bình thường, bao gồm:

a. Van hãm khẩn cấp có kẹp chì niêm phong;

b. Đồng hồ áp suất còn hạn kiểm định;

c. Thiết bị báo tốc độ đoàn tàu;

d. Thiết bị liên lạc giữa trưởng tàu và lái tàu.

Như vậy, toa xe khách của phương tiện giao thông đường sắt quốc gia phải có van hãm khẩn cấp có kẹp chì niêm phong, đồng hồ áp suất còn hạn kiểm định.